F042: Kit per motori Ducati 2 valvole raffreddati ad aria.
F042 è un kit da pista per motori Ducati 2 valvole raffreddati ad aria.
Quello che offriamo è la possibilità di costruire la propria moto con una vera e propria ciclistica da corsa.
CONCEPT
Il kit è pensato per costruire una moto da competizione sostituendo le parti originali di una moto Ducati 2 valvole con quelle presenti nel kit.
F042 è stata progettata per dare a tutti i puristi delle 2 valvole Ducati una vera ciclistica da corsa.
A prima vista colpisce la bellezza della sua semplicità, la sua linea essenziale unita ad una ciclistica estrema.
Ciò che la contraddistingue è il telaio a traliccio in lega di alluminio: lasciato in mostra, sembra uscito da una galleria d’arte moderna.
Ma non è solo l’aspetto esteriore che colpisce, in questo progetto vi è un concentrato di esperienza e tecnologia estrema che rendono la moto capace di offrire sensazioni di guida eccezionali.
E’ possibile ordinare la moto completa oppure il kit con il quale, assieme ad altri componenti, è possibile costruire la moto.
KIT BASE
Il kit base è composto da:
– telaio, disponibile per airbox Pierobon, Supersport, Hypermotard e Sportclassic;
– forcellone, disponibile in due versioni: derivato dal Suspersport o scatolato derivato dalla Motogp.
Se si possiede un forcellone Ducati Supersport anno 2003, 2004, 2005 o 2006, è possibile, tramite un opportuna modifica, montare il forcellone sulla moto. Per fare ciò, è necessario sostituire gli attacchi fulcro forcellone (modifca cod. F04300A200);
– telaietto anteriore, disponibile per varie strumentazioni;
– telaietto posteriore;
– serbatoio e relativo tappo. E’ possibile montare sia il serbatoio F042, sia il serbatoio X60R;
– kit pompa Walbro, appositamente studiato per la moto. In alternativa, è possibile montare la pompa ducati Hypemotard;
– impianto di scarico, disponibile nella configurazione laterale “2 in 1” by Pierobon-Termignoni;
– kit coppia pedane, disponibili con leva cambio standard, rovesciata, pedane fisse e pieghevoli;
– carene: cupolino con plexiglass, coppia semicarene laterali, vasca sottocoppa, codone. Disponibili in vetroresina o in fibra di carbonio.
SCHEDA TECNICA
TELAIO | A traliccio in tubi in lega di alluminio EN AW-7020, peso 6,36 kg. |
INTERASSE | 1400 mm |
INCLINAZIONE CANNOTTO | 22,5° |
FORCELLONE | In scatolato di alluminio EN AW-7020, peso 3,96 kg, derivato dalla MotoGp. Kit tendicatena scomponibile in alluminio EN AW-6082. |
TELAIETTO ANTERIORE | In alluminio EN AW-6082, per strumentazione AIM. Peso 0,55 kg. |
TELAIETTO POSTERIORE | In alluminio EN AW-6082. Peso 0,77 kg. |
SERBATOIO | Costruito a mano, in lega di alluminio Peralluman 450 (EN AW-5083) H111. Peso 3,48 kg. |
KIT POMPA | Pierobon-Walbro kit pompa |
MOTORE | Ducati 2V 1100 Evo – 95 cv @ 7.500 giri/min |
IMPIANTO DI SCARICO | Tubi scarico Pierobon in acciaio inossidabile e silenziatore Termignoni in titanio e fibra di carbonio. Configurazione “2-1” e 2 sonde lambda. |
SOSPENSIONE ANTERIORE | Forcella Ohlins 4790-01 50/54 L730, a steli rovesciati, completamente regolabile con attacco pinze radiali. |
SOSPERNSIONE POSTERIORE | Cantilever progressiva con monoammortizzatore Öhlins DU 235 completamente regolabile. |
PIASTRE FORCELLA | Testa e base di sterzo Pierobon in alluminio EN AW-6082. Peso 1,34 kg. |
CERCHIO ANTERIORE | OZ-Pierobon in alluminio a 5 razze 3,50 x 17. |
CERCHIO POSTERIORE | OZ-Pierobon in alluminio a 5 razze 5,50 x 17. |
PNEUMATICO ANTERIORE | Pirelli Diablo Superbike PRO 120/70 ZR 17. |
PNEUMATICO POSTERIORE | Pirelli Diablo Superbike PRO 180/55 ZR 17. |
FRENO ANTERIORE | 2x dischi da 305 mm, pinze BREMBO radiali a 4 pistoncini e 2 pastiglie. |
FRENO POSTERIORE | Disco da 245 mm e pinza BREMBO a singolo pistoncino. |
CONTROLLI | Semimanubri Pierobon in alluminio EN AW-6082. Peso 0,56 kg. |
Coppia pedane Pierobon in alluminio EN AW-6082. Peso 0,52 kg. | |
Pompa e leva freno regolabile BREMBO. | |
Pompa e leva frizione regolabile BREMBO. | |
AIRBOX | Ducati airbox. |
CARENATURA | Carenatura in fibra di carbonio. |
ACCESSORI | Plexiglass trasparente. Realizzato in PMMA acrilico, colato, trasformato di 2,5 mm di spessore. |
CARENATURA | Sella con fondo in fibra di carbonio, derivata dalla MotoGp. Realizzata con uno strato di 5 mm di una speciale mousse ad alta densità, garantisce un ottimo grip. |
SISTEMA ELETTRICO | Sistema cablaggio Pierobon derivato da MotoGp per Centralina EFI Euro2. AIM MYCHRON Visor3 dashboard, cavo USB, software, sensore giri, occhio-traguardo, derivazione can. |
COLORAZIONE | Telaio ROSSO CORSA. |
Forcellone, telaietto anteriore, telaietto posteriore NERO BURN OUT. | |
Serbatoio NERO BURN OUT. | |
PESO | 139* kg |
*= Peso a secco