Forcellone scatolato realizzato in lega di alluminio con componenti ricavati dal pieno e in lamiera.
Il forcellone garantisce una riduzione delle masse non sospese relative all’asse posteriore del motoveicolo. Il baricentro è stato spostato verso il perno fulcro forcellone. Tale risultato consente di ridurre l’inerzia del forcellone e di consentire allo pneumatico di copiare al meglio le asperità della pista.
Inoltre si è conferita una maggiore rigidità e si è ridotto il peso del 10%.
Il forcellone può essere montato sui seguenti modelli: Panigale 1199/1299/899/959.
Nelle versioni 1199 e 1299, necessita del cerchio posteriore 899/959 OEM o 899/959 OZ.
